Avkon Makina Bantlı Konveyörler, modüler tasarıma sahiptir. Hem nakliye hem montaj kolaylığı sağlar. Bir kırma eleme prosesinin aşamalarını birbirine bağlayan ekipmandır. Malzemenin makineler arasında nakledilmesinde ve prosesi tamamlayarak ebatlarına göre sınıflandırılmış son ürünlerin stoklanmasında görev alırlar.
Tahrik sisteminin bağlı olduğu tambura tahrik tamburu denir. Genellikle gergi görevini üstlenen ve bandın diğer ucunda bulunan diğer tambura ise gergi tamburu ya da kuyruk tamburu denir. Bu tamburların üzerine sarılı olan bant lastiği, şasiye bağlı taşıyıcı ve geri dönüş makaraları tarafından taşınır. Bu taşıma esnasında lastiğin sağa sola kaymasını engellemek için yan bölmelere istikamet makarası montajlanır. Banda beslenen malzeme bu tamburlar tarafından hareket ettirilen bant lastiğiyle nakledilir. Malzemeyi banda beslemek için yükleme oluğu, banttan malzemeyi boşaltmak için de bir boşaltma oluğu vardır.

600,800,1000 ve 1200 mm eninde ve istenilen uzunlukta üretilebilir. NPU şasi veya Sigma Büküm Sac Şasi olmak üzere iki tip bant şasisi mevcuttur. Kullanım yerine göre seçim yapılabilir.

İstenen Kapasite Özel Tasarım

Malzemenin bant konveyörlerle buluşma noktaları bant konveyör lastiklerine ve ban konveyör makaralarına zarar verebilmektedir. Bunları önlemek için özellikle dökülüş bölgelerine darbeye dayanıklı özel lastik kaplı darbe ruloları kullanılmaktadır.

Darbe Ruloları

Bant Kayması ve Geri Kaçma Çözümleri

Kayma, bir konveyörün verimliliğini düşürür. Konveyörlerde
bant ve tambur arasındaki sürtünmeyi artırarak kaymayı
önlemek için kauçuk kaplı tamburlar kullanılıyor.Ayrıca,
konveyör redüktörleri, konveyörler yüklüyken geri kaçmasını
önleyen bir tutma sistemi içerir. Bu sistem sayesinde ekipman
ların hasar görmesi önlenmektedir.

• Çalışmanın takip edilmesi, bakım ve müdahale kolaylığı sağlaması için, müşteri talebine göre, konveyör etrafında tek taraflı, çift taraflı veya U platformlu şekilde yürüme yoluyla üretilir.
• Bant lastiğinden taşınan malzemenin artıklarını uzaklaştırmak için temizlik tertibatı bulunur.
• Bant üzerinde bulunan malzemenin geri kaymasını önlemek için, tahrik tamburuna bağlı mekanik fren
• Acil durumlarda ani duruş yapabilmek için, yürüme yolu boyunca halat çekilmiş ipli şalter bulunur.
• Kolayca açılıp kapanabilecek şekilde menteşeli olarak tasarlanmış kapama yapılarak toz çıkışı engellenir.
• Müşteri talebine göre debir bekçisi, bant kaydı şalteri, mıknatıs, metal dedektör ve manyetik seperatör gibi emniyet ekipmanlarıyla donatılabilir.